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BMW X1 xDrive23d浑身是劲

掏出口袋里的太阳眼镜、戴上了棒球帽、穿着垮垮的牛仔裤再加上随兴的放声谈笑,这就是X1给我的第一个感觉,年轻、时尚且不受拘束的动感风格,让人一上车便充满青春气息,讲话前得先加句Hey Man or Yo、Yo!这就是X1,浑身是劲且充满活力的轻快休旅。

文/叶锦祥+图/王泽玮

它看起来有点小、但尺寸却刚刚好,动感的造型风格与丰富机能性就如同3系列旅行车,操控灵活、能量饱满且质感细腻,不过最重要的一点就是它跑起来非常带劲!

上车不到三分钟便已经完全忘了它是部柴油车,锐利且明快的转向反应、轻巧的行车特性还有力量猛爆的双涡轮柴油引擎,从起步那一刻所展现的饱满能量已让人感到满足。在市区道路低速游走,除了引擎声浪外,速度感与能量输出完全不在3.0升汽油引擎之下,随着油门踩踏幅度的瞬间加剧,转速錶指针毫不犹豫的朝5000rpm红线区进攻,源源不绝的力道让人很难不去质疑这具引擎的马力真只有204匹?

关键当然就在于车身尺寸及重量负荷较轻这两项重点,浑身散发年轻气息与动感氛围的X1 xDrive23d在市区穿梭极为轻快、灵活,软硬适中的悬吊设定对行经坑洞的震动抑制程度也比预期要好上许多,即便这部试乘车搭载了选配的18吋跑胎,但跑起来的感觉仍比选配Sport Package的X3或X5要舒服许多,而且弯道中的车身侧倾并不显着,加上前225/45/18、后255/40/18跑胎所提供的高循迹性,即便面对拐弯抹角的山路也依旧老神在在,突显X1 xDrive23d有别于其它X家族的独特性格。


BMW X1 xDrive23d浑身是劲X1 xDrive23d配备与123d相同的双涡轮2.0升直四柴油引擎,最大马力输出为204匹,扭力更高达40.8kgm。
双涡轮赋予了青春活力

动力部分,X1 xDrive23d前方搭载的TwinPower柴油引擎与123d相同,以整合式双涡轮增压器搭配最新的第四代共轨直喷供油系统,让这具排气量仅2.0升的柴油引擎展现直逼3.0升汽油引擎的速度,即便其204匹最大马力的数值只在水準之上,但透过40.8kgm峰值扭力及xDrive全时四驱系统的密切搭配下,仅需7.3秒就可完成0~100km/h加速,极速则因为安全考量而限制在205km/h。此外,油耗成绩也非常突出,平均每公升柴油可行驶15.87公里的综合油耗数据,完全未因性能而损及环保要求。

与其他X家族成员相较,X1在外型设计方面虽延续相同风格,但实际性格却与X5跟X3出现更大差异,较低的车身及接近于房车的悬吊设定,甚至在车内还能够看到与房车相同的三幅跑车方向盘及手排换档拨片,兼具多重地形穿越能力的xDrive全时四驱结合了着重驾驶乐趣的底盘架构,使X1的属性反而更接近于X6或Crossover。

对喜爱创新并着重个人风格呈现的年轻消费者来说,您若想在Mini Cooper S之外找出一部同样具有高度时尚感且魅力十足的SVU,那答案已经是显而易见的了。


BMW X1 xDrive23d浑身是劲制式轮胎规格为225/50/17,试乘车换上选配的18吋铝圈及前225/45/18、后255/40/18跑胎,大幅强化了循迹性与转向敏锐度
试驾感言-别将框架强加于X1身上

年轻人不喜欢被束缚,自我风格强烈的人不喜欢被束缚,而X1也是一款不将自己定位在某一级距下的车款,融合旅行车、SUV与掀背车特点于一身的複杂性格,反而让人对它更爱不释手,而配置在xDrive23d身上的这具双涡轮柴油引擎,更放大了它游戏人间的意念,上了车的乘客只要快乐,不需要限制自由与享乐的框架。


BMW X1 xDrive23d浑身是劲中控檯设计风格与1系列雷同,配备项目也同样比照123d,iDrive整合介面列为选配项目。
BMW X1 xDrive23d浑身是劲跑车化的三幅方向盘握感扎实且转向精準,铝合金製作的手排换档拨片也有极佳的质感呈现。
BMW X1 xDrive23d浑身是劲原厂也贴心的为前乘客座提供一组合式的置杯架,可视需求而拆卸放进手套箱之中。
BMW X1 xDrive23d浑身是劲电动控制的全景天窗提供上掀与向后滑开功能,包括遮阳帘在内也是电动控制并列为X1 xDrive23d标配项目中。
BMW X1 xDrive23d浑身是劲座椅为触感细腻的Nevada真皮,在椅背中央还加入两道黑金彩条搭衬,突显不同于其它X家族的时尚感。
BMW X1 xDrive23d浑身是劲后座椅背提供4/2/4三片分离折收及5段倾角调整,强化了机能性与乘坐舒适性的展现,标準容积为420公升,椅背放倒可达到1350公升
BMW X1 xDrive23d浑身是劲初期引进国内的X1以xDrive23d及xDrive20d为主,接下来还可能引进后驱的sDrive20d与汽油xDrive28i。
X1 xDrive23d引擎型式DOHC 16V/TC排气量1995c.c.缸径×冲程84.0×90.0mm压缩比16.5:1最大马力204hp/4400rpm最大扭力40.8kgm/2000rpm悬吊系统前麦花臣/后双A臂电子辅助DSC轮胎规格前225/45/18、后255/40/18传动方式AWD变速系统六速手自排GearRatio1st  4.1712nd  2.343rd  1.5214th  1.1435th  0.8676th  0.691终传比3.636煞车系统前330/后330mm碟长/宽/高4454/1798/1545mm轴距2760mm轮距前1500/后1529mm车重1595kg0~100km/h7.3秒极速205km/h

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