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BMW 330iA M Sport 随心操控

BMW 330iA M Sport 随心操控

新一代3系内外革新,集轻量车身、动态悬挂、超低风阻及强劲动力等跑车必备元素于一身。

BMW 330iA M Sport 随心操控

透过泊车辅助和倒车辅助,启动功能后,驾驶者只需控制油门,軚盘转向和波箱可交由系统操作,进行自动泊车或倒车50米。

BMW 330iA M Sport 随心操控

可根据个人驾驶风格设定多种动态驾驶模式,任意设置转向、引擎及波箱的反应。

BMW 330iA M Sport 随心操控

后座空间阔落,还可将后座以4:2:4比例摺叠,将原本有480L的尾箱容量扩展至更大的储物空间。

BMW 330iA M Sport 随心操控

30iA M Sport型号搭载2L涡轮增压引擎,可输出258PS马力及400Nm,0至100km/h加速仅需5.8秒,最高时速可达250km。

BMW 330iA M Sport 随心操控

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330iA型号的车尾以L形立体尾灯标配直径90mm的圆形双出尾喉,尾箱盖边配上「尾翼」条以助扰流。

BMW 330iA M Sport 随心操控

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採用革新豪华内装及齐备一系列科技配置, 如手机无线充电、数码仪錶及中央触控显示屏等。

BMW 330iA M Sport 随心操控

採用的轻质车架比上一代轻55kg及提升25%车身刚性,重心亦降低10mm, 配合多项减风阻设计,风阻系数仅为Cd 0.23。

提及车坛经典之作,宝马(BMW)热门型号之一的「3系」绝对榜上有名,皆因BMW 3系自1975年推出以来,已在全球卖出逾1,500万部,堪称史上最受欢迎的运动四门房车。历经40多年的演化转变,代号G20的第七代3系亦正式登陆澳门,新作拥有较上一代更流线的低风阻车身设计,配合50:50前后重量分布的轻质车架,加上强劲动力和全新悬挂组合,以及多项自动驾驶辅助系统助力,令操控及转向变得更加随心所欲!

新一代3系提供320iA 及330iA两种引擎型号,可选Sport及M Sport两种版本,并新增Portimao Blue和Vermont Bronze抢眼车色。车身长阔高较上一代分别增加76mm、16mm及1mm,轴距增至2,851mm,车体明显修长,车厢空间更觉阔落。外观颇具动感,如标配可随车速及軚盘转向自动调整角度的LED头灯连转向灯、L形立体尾灯,以及18吋铝合金轮圈,330iA型号还标配直径90mm的圆形双出尾喉,而略显扁身的双肾形进气格栅则加入用以冷却引擎、制动器及减风阻的Active Air Stream功能,格栅支柱可自动旋转启闭,再配以利落的车身线条、全新包围和「尾翼」条,营造出可媲美超级跑车的Cd0.23超低风阻系数。

革新豪华内装 尽现科技配置

全新3系配备隔音前挡玻璃、三区恆温空调、天窗面积增加100mm,前座设有手机无线充电、Type A和Type C插座, 后座另设两个Type C和一个12V插座,330iA型号更标配Vernasca运动皮椅。必讚一系列科技配置,如新增的Comfort Access 2.0系统,只需携匙靠近车辆三米範围内自动亮起迎宾光影地毯,再靠近可自动解锁车门;可自设介面的全新iDrive 7.0系统支援iDrive旋钮控制及触控,甚至手势操作;标配新手必Like的泊车辅助和新增可自动倒后50米的倒车辅助功能;首次搭载率先在全新X5上应用的IPA智能个人助手,可以多种语言声控导航、车厢温度等功能;而车厢焦点则属由12.3吋数码仪錶和12.25吋中控台触控显示屏组成的BMW Live Cockpit Professional系统, 以指尖轻鬆操纵车上所有主要功能。

同级无可比拟的操控

每代3系皆被誉为同级最佳操控的车型,来到第七代更胜一筹,齐备入门跑车的必要元素。全新3系除了採用大量高强度物料的轻质车架,比上一代车重减少55kg及提升25%车身刚性,重心亦降低10mm,还首次配备可因应车重及路面变化而自动减震的渐进式吸震筒,整体操控近乎完美;而顶级330iA M Sport型号更搭载可输出258PS马力,以及可于1,550rpm低转速开始爆发400Nm扭力的2L涡轮增压引擎,配合Comfort、Eco Pro、Sport等动态驾驶模式,兼顾舒适度及动感操控;重点是还标配M Sport 悬挂及M Sport 制动器,前者可将车身再降低10mm,后者配以前四后单活塞高性能卡钳和大直径制动碟,灵活操控更加安全。

试驾后感

新一代3系内外革新,集轻量车身、动态悬挂、超低风阻及强劲动力等跑车必备元素于一身,可于5.8秒内由静止轻鬆起步加速至100km/h;焦点是一系列丰富及豪华科技等配置应有尽有,同级之中已称得上是极品。顶级玩家还可选配连环视镜头的ParkingAssistant Plus系统、Harman Kardon环迴立体声音响和抬头显示等;若想将操控「升呢」至极限水平,更可升级至Adaptive M悬挂及MSport差速器,令湿滑路面或弯路上的驾驶更稳定,提升高速出弯的驾驶乐趣。换上这「件」新「3」,又何乐而不为?


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