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BMWX5公路巨无霸SUV爽快升级爆发力直逼跑车

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动感多用途车(SUV)跟传统四驱车的最大分别,就是前者除了能够应付崎岖不平的路况,还可以在平坦的公路上爽快行驶,令车内人有如置身在舒适的房车一样。随着SUV不停进化,愈来愈多型号被发展成拥有「房车化」甚至「跑车化」特质的高性能车种,其中最令车迷印象深刻的「跑车化SUV」,就有来自德国宝马(BMW)的X5。

宝马X5自1999年初推出以来,便被厂方定位为「拥有优良公路行驶能力的SUV」,虽然它能够在崎岖的山路或泥路行驶,但厂方认为大部分购买SUV的用家都以公路驾驶为多,故此一直没有太过着力推介X5的越野能力,反而强调它能够令SUV用家舒适地在公路上享受旅程,这是X5跟其他同级SUV的最大分别。

房车底盘作设计基础

正正由于X5定位清晰,故此自第一代推出以来,便採用同厂的房车底盘作为设计基础,好处是不用作太大幅度的改良,便能够在公路上高速平稳地行驶,不像传统四驱车在转弯或转线时出现明显的倾侧感。这种以房车底盘作基础的开发方式,后来被愈来愈多车厂採纳作为新SUV的设计方针。第四代X5刚于月前抵港开售,和前作一样,仍然以出色的公路行车表现作为最大卖点,採用的新型CLAR(Cluster Architecture)底盘同样源自同厂高级房车(5系及7系)。这款于2015年开始使用的底盘,被设计成能够对应不同特色的车种,例如后轮驱动房跑车或四轮驱动SUV,也可以应用至混合能源甚至全电动型号之中,是一款灵活性甚高的新型汽车底盘。

车身更长更阔 可选七座版本

到目前为止,X5是宝马旗下认受度最高的豪华SUV型号,车身尺码一直不小,来到第四代更进一步变大:车身长度增加36mm,阔度增加66mm,高度微增19mm,这令新X5变成一部车长接近5米,阔度超过2米的「公路巨无霸」,驶入横街窄巷时绝对要小心行车以免触及路旁的障碍物。或许厂方也知道如此大码的车身,对于部分驾驶者来说实在不易驾驭,故此将自动泊车及倒车监察镜头等辅助功能列入标準设备,令驾驶者可以更容易、更安全地操作X5。

变大了的第四代X5,除了外观更有霸气,也令车厢变得更为宽敞;第二排座位即使坐满三个人,也不太觉得狭窄。买家更可选择七座版本,备有可让两人乘坐的第三排座位。以同样属M Sport Edition规格来说,买家若愿意付多四万元,便可购买七座版本,这对于偏爱「多人乘」的本地车主来说,实在是一项不可多得的卖点。

Sport模式提升操纵质感

首批来港的新一代X5,暂时只配置一副三公升级电油引擎供买家选择,这副排气量为2998c.c.的直列式六气缸(直6)机器,加入了厂方的TwinPower涡轮增压器,最大马力达到340hp,峰值扭力更达到450Nm,以此驱动车身非轻(超越两公吨)的新X5,仍然游刃有余。厂方的加速测试数据,由静止加速至时速100公里,需时不过5.5秒,在香港的路面作实际测试,当然难以试出如此佳绩,不过仍然觉得X5的加速过程非常爽快,直路加速表现有如房跑车,完全不觉操控的其实是一部重身的豪华SUV。

不过当驶至弯多的路面时,便会感受到X5的「大车感」,车身的摇摆幅度始终不能够完全违反物理定律,虽然车轮仍然紧紧地咬实路面,但车身的倾侧感可警告驾驶者不要过分挑战X5的潜能。正当以为宝马今次乖乖地製作一部舒适为上的高身SUV,原来真正的底蕴是藏在可供调校的驾驶模式功能,刚才的不安感全因为预设的Comfort模式是侧重驾驶舒适,悬挂、转向以至加速的设定都略为偏柔;但只要切换至Sport模式,便会重拾宝马一贯的操纵质感,悬挂的感觉变「硬」了,车身的倾侧幅度明显收敛,令驾驶者可以更安心地攻弯;转向感连随变得直接,踩油加速时也会感受到引擎反应变得爽快。所以,如果对驾驶感有要求的话,建议索性长期将驾驶模式设于Sport,这样才会感受到X5真的是宝马出品。

车厢细节提升精緻感

性能表现成功保留了宝马一向注重的动感及带劲性格,来到车厢内饰,却发现厂方有意重新塑造旗舰级车系独有的豪华气氛。过往两代X5,车厢内装虽然同样注重高级感,但整体气氛稍嫌平淡,未必能一下子吸引到买家。新一代X5却见到厂方刻意在多项细节上注入新意思,加装了不少明显的特色设备,例如椅背、门壁上暗藏六种色调选择的LED饰灯,测试车的波棍头换上了有如立体水晶的款式,予人精巧的感觉;控制台以至波棍台上有大面积的浅色木纹饰件、皮革座位上有排列工整的格纹……这些都是以往少见于宝马旗下车系的细节,无论你喜不喜欢,它们都的而且确提升了新X5车厢的精緻感。

■BMW X5 xDrive40iA M Sport Edition规格

车型:五门五/七座位SUV

引擎:2998c.c.,直6,涡轮增压

马力:340hp/5500-6500rpm

扭力:450Nm/1500-5200rpm

传动:8前速自动波箱 (Steptronic,附+/-波功能)

驱动:四轮驱动

耗油:8.5-8.7L/100km(EU6 standard)

加速:0-100km/h,5.5秒

长阔高:4922×2004×1745mm

轴距:2975mm

车重:2135kg

售价:$949,000起


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