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BMW 135i1系列M款纯种双门跑车上市

向来与无限驾乘乐趣、时尚个性化设计划上等号的BMW 1系列双门跑车,2007年首次推出便缔造了全球销售热况,在同级距中独树一格,成为代表性的指标车款。2011年,全新小改款的BMW 135i双门跑车与甫于年初于美国底特律车展(NAIAS)首度亮相的全新BMW 1系列M款纯种双门跑车,挟带着崭新独特的流线外型、兼具美感与实用性的车室空间、强悍敏锐的操控快感,以及无可取代的跑格动力,未上市即引起各界高度期盼,傲人气势可见一斑。在万众瞩目之际,BMW台湾总代理汎德公司已正式于,假台北世贸二馆,发表全新BMW 135i双门跑车与全新BMW 1系列M款纯种双门跑车,同时举办「BMW极限狂热趴」,汎德公司特别邀请到2011年金曲奖最佳团体MATZKA、梦幻女神组合Dream Girls、与热力唱将彭佳慧、康晋荣,加上DJ的奔放节奏,结合全新BMW 135i双门跑车与全新BMW 1系列M款双门跑车的发表上市,让现场参与的BMW车迷热力1整晚,见证全新BMW 1系列双门跑车的经典魅力!

耀眼夺目的动感线条

-优雅修长的引擎盖与肌理外张的立体腰线

-锐利亮眼的头尾灯设计

-完美的小鸭尾造型后扰流翼

源自BMW的精湛造车工艺,全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车的劲跑灵魂浑然天成。雅緻修长的引擎盖轮廓,延伸衔接至车侧的立体修长腰线,彷如一道锋芒,点出了全新135i 双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车的俐落个性。崭新设计的头灯导引光环,搭配置于双圆头灯上方的灯眉设计,令人联想到蓄势待发的运动员,随时準备释放强大动力;而经典的L型尾灯,不仅提高了照明亮度和安全性,更增添了全新135i 双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车的辨识度。位于车尾的小鸭尾造型后扰流翼能有效于高速行驶时增加下压力,达到更贴地、稳定的操控体验。

全新135i双门跑车标準配备M款空力套件,分别置于车头尾的M款前后进气坝赋予全新135i双门跑车别具冲劲的外型,并大幅提升动力表现。同为标準配备的高光泽黑色窗框、18吋M款双辐式轮圈,与电动玻璃天窗,让驾乘者在悠游之余,同步彰显个性风格。

继承M款跑格灵魂的全新1系列M款纯种双门跑车,随处可见M系列的经典元素;包含前方大进气坝、后散热器、专属四出排气尾管、侧裙设计、外扩轮拱、空气力学后照镜、腮状饰板与19吋轮圈,衬托出全新1系列M款纯种双门跑车的骠悍外型。此外,较135i双门跑车加宽80mm的宽体设计(车身全宽1,803mm),压低了全新1系列M款纯种双门跑车的重心,让过弯操控更为顺畅,完美诠释独特的M款家族基因。

灵活的空间运用与顶级内装

-舒适宽敞的四人乘坐空间

-高质感内装与人性化科技配备

-装载便利的行李厢空间变化

内外兼俱的全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车,高水準的内装设计同样令人惊艳。全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车的内装皆以顶级Boston真皮打造,标準配备腰靠电动调整功能的双前座电动跑车座椅、M款多功能真皮方向盘、iDrive中文化控制系统、8.8吋液晶萤幕、原厂繁体中文卫星导航、蓝芽免持行动电话系统、USB音源插槽,与前座置杯架。全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车不仅有标準的四人座设定,提供长途旅程的舒适性之外,6/4分离可摺叠式座椅还可将行李厢空间扩增至370公升,成功将全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车的极限动能,与日常实用性结合。

除了机能性的空间配置外,专属全新1系列M款纯种双门跑车的M款套件打造出的细节氛围,更值得深刻品味。以黑色为基调的M款双环仪表板与红色指针,搭配饰以橘色缝线的Boston真皮内装、深色麂皮饰板、环绕式驾驶座舱设计,以及M款排档桿,不言而喻的劲跑灵魂,充斥于每次触碰之间。同样以橘色缝线点缀的真皮跑车座椅,于双前座头枕上烙有M Logo的标记,在高速、多弯的行进中提供极佳的侧向支撑力;充气式的腰靠则为背部脊椎带来支撑性,让驾驶轻鬆自在地享受全新1系列M款纯种双门跑车的强悍动能。

超乎想像的奔驰性能

-BMW TwinPower Turbo引擎的爆发动力

-低转速即能发挥大扭力的卓越性能

-优异的油耗表现与BMW EfficientDynamics高效动力科技

除了拥有强劲无比的极致动能,全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车更有凌驾于同级距车款的杰出节能表现。全新BMW 135i双门跑车搭载七速双离合器变速系统,与BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎与双涡流涡轮增压技术,由两组分离的排气导管快速进行气体转换,提供全新135i 双门跑车最大输出达306匹德制马力,并能于1,200- 5,000的转速範围时,稳定提供400牛顿米的峰值扭力输出,静止加速至时速100公里仅需5.2秒的超凡表现。全新135i双门跑车採用HPI燃油缸内直喷技术,与VALVETRONIC气门扬程可变系统,有效地减少燃油消耗与废气排放率;同时搭载BMW EfficientDynamics高效动力科技的车辆能源管理系统,以及低滚动阻力轮胎,将引擎负担量降低,使得全新135i双门跑车通过欧盟(EU5)的排气标準,达到平均100公里油耗仅需8.5公升,二氧化碳排放量每公里平均198公克的优秀表现(

毫无疑问地,全新1系列M款纯种双门跑车以8分12秒征服纽柏林赛道的傲人成绩,证明其无懈可击的赛道实力。全新1系列M款纯种双门跑车搭载的BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,以轻量化的铝合金打造,更是一座名副其实的动力工厂。全新1系列M款纯种双门跑车具备动力输出最高达340匹德制马力、从时速0加速至100公里仅需4.9秒的惊人动能;双涡轮增压技术更提供卓越的引擎反应,在转速1,500-4,500的範围内,持续提供高达450牛顿米的大扭力;在引擎转速攀至高峰时,超增压功能(Overboost function)更进一步提升扭力值高达500牛顿米,尽显M款家族的极致血统。另外,HPI燃油缸内直喷技术、轻量化的双质量飞轮、跑车等级冷却系统,与首次应用在BMW量产车款上的BMW高效动力气帘设计(BMW EfficientDynamics Air Curtain),将划过车头的气流导入两侧的进气口,转换成一股保护性气帘防止风阻扰流的形成,提高能源效率,使全新1系列M款纯种双门跑车拥有平均100公里9.6公升的超低油耗,和每公里平均224公克的二氧化碳排放量(

一次拥有绝佳操控、精準感受

-独特不凡的后轮驱动系统

-近乎50:50的车身比重分配

-感受劲动快感的M Drive控制系统

BMW典型的后轮驱动,赋予全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车在同级距中独一无二的产品特色。近乎完美50:50的前置引擎、后轮驱动的平衡比重,提升高速行驶时的抓地力,也造就无比操控性和弯道转向能力。除此之外,全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车搭载的铝合金双接头弹簧柱前悬吊与轻量化五连桿后悬吊,让全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车在催进极限动力之余,同时达到稳定的驾乘感。

如其强劲的引擎动力一般,全新1系列M款纯种双门跑车的纯正六速手排变速系统,搭配Servotronic电子伺服式动力方向盘在不同速度时皆保持行车角度準确性, 带给驾驶者无限的操控乐趣。此外,驾驶者能透过全新1系列M款纯种双门跑车的M Drive系统对引擎反应进行微调,弹指间创造专属风格;或开启M款动态驾驶模式,在行进时延迟DSC动态稳定系统的介入,让DSC能允许轻微的车轮打滑现象,以达更剧烈的道路体验。为追求最完美的操控力学,安装在全新1系列M款纯种双门跑车后轴上的M款限滑差速器,能够敏捷精準的分配左右轮间最佳扭力比率,确保车辆于湿滑路面或加速进弯时双轮间的动力传送,完成绝对的抓地力。

行驶中的分秒守护

-多重安全防护科技

-敏捷确实的煞车力道反应

-囊括DSC动态稳定控制系统,与DTC动态牵引力控制系统

行车安全是BMW 所有车款的首要目标,全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车标準配备的双门斜置式防撞钢樑、双前座空气囊、双前座侧边空气囊、前后座帘式头部空气囊,提供所有乘客全方位的守护,把意外风险降至最低。全新135i双门跑车与全新1系列M款纯种双门跑车并搭载DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统、失压续跑胎及图像式后方停车警示系统之多项BMW安全科技,在骋驰奔腾之际,仍享有周密的安全保障。


相较于全新135i双门跑车的四轮通风碟煞,全新1系列M款纯种双门跑车的高性能複合式煞车系统,能最精準地施加制动力道,发挥最大安全功效。此外,在全新1系列M款纯种双门跑车专属的M款高性能煞车碟盘上所设置的钻孔,不仅具有轻量化、高散热的优点,即使煞车碟盘长时间处于极端运作之下,碟盘构造与性能更有永不减弱的强韧特性。


全新BMW 135i双门跑车与全新BMW 1系列M款纯种双门跑车,同时结合顶尖动力与生活机能的双重需求,不仅宣示了BMW积极创新、领导车市潮流的品牌地位,更实现全球车迷对速度的无限渴望!

全新BMW 135i双门跑车 建议售价:NT$ 266万

全新BMW 1系列M款纯种双门跑车 建议售价:NT$ 295万


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