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BMW New M5 Z4 M Sport Package极速闪电接班人

以7系列底盘为基础动力换上双涡轮V8仅有四门房车版

国外预估推出时程=2010年第四季

仔细瞧!这次狗仔在纽柏林赛道逮获的新5系列测试车虽依旧包覆重重伪装,猛一看并未查觉有太多差异,但实际上从一些小地方的观察却让我们嗅到一丝丝不寻常的气味,加宽轮弧、轮胎紧贴叶子板的悬吊高度与后方四支排气尾管,均显示它极可能就是顶级性能版M5的接班人。

据目前掌握的讯息研判,现行5系列(E60)后继款最快会在明年第一季正式发表,若以此时程推算,接在四门房车之后上阵的会是旅行车,再来才轮到M5,因此不难推测这部高性能四门房车应该会在2011年初进入市场,而这个时间点正好是欧陆施行Euro6环保规範的开始,让现行M5这具自然进气5.0升V10引擎的命运出现重大转折。


BMW New M5  Z4 M Sport Package极速闪电接班人长轴距的底盘据说援用自新一代的7系列,配有更先进的电子避震器与后轮转向系统
4.4升V8双涡轮引擎+双离合器八速自手排

为了能够符合更趋于严苛的环保排放规範并同时保有高水準的动力品质,全面涡轮化的动力机构已是BMW面对未来市场的政策,随着3.0升直六与4.4升V8涡轮动力的佳评不断,连甫推出的X5 M、X6 M也搭载全新高性能4.4升V8双涡轮引擎,许多徵兆均显示新一代M5(F10)极可能捨弃现行以F1技术所衍生的5.0升V10,改由现今最热门的TwinPower双涡轮V8扛下这项任务。

下一代新M5的引擎本体虽与X5 M、X6 M相同,但M GmbH仍会针对其性能需求而重新调校,最大马力输出可能达到550匹左右的层级,至于原本的SMG III七速自手排变速箱也同样会随着5.0升V10走入历史,改由全新设计的双离合器八速自手排所取代,藉由更强劲的能量输出与速度再度展现最强量产四门跑房车的威力。


BMW New M5  Z4 M Sport Package极速闪电接班人宽轮弧、降低悬吊、大尺寸跑胎与四出排气尾管,不难推测这部车的真实身分,预计最快在2011年初上场
Z4 M牌运动装

此次狗仔在纽柏林赛道的收穫除了新M5之外,也一併抓到测试中的新Z4。从伪装的部位与特徵让人一眼就能判断它的身分,应该不是传说中的顶级性能版Z4 M,而是一般新Z4的性能升级版M Sport Package,相信短期内应该就能够在新车配备选单中见到其蹤影。

在所有BMW家族成员中,这款双座敞篷小跑车虽非主力产品,但长期以来一直维持稳定的销售表现,此次更因为加入硬顶敞篷架构,市场接受度及评价均比过去要高出许多。但随着市场竞争与消费习惯的转变,民众对客製化与个人风格的需求愈来愈高,BMW在量产车与高性能M版本之外,近年开始针对旗下每一款车系推出口味较淡的M Sport Package运动套装组合,项目包括专属的空力套件、跑车悬吊、跑胎及内装选配件,而此次狗仔拍到的这辆车相信就是即将发表的新Z4 M Sport Package。


BMW New M5  Z4 M Sport Package极速闪电接班人现行BMW M5车款

从照片所提供的内容仔细推敲,包覆黑白迷彩贴纸的前保桿拥有面积加大的三个进气口,往下延伸的导流翼也比一般Z4要大。将视线转到侧面,从轮胎与叶子板紧贴的程度也显示它换上降低车身的悬吊系统,两侧后视镜的设计也有一些出入,不过与量产车相同的左右单出排气管则透露其动力系统仍与现行Z4相同,据狗仔在现场的观察应该是顶级sDrive35i,而非传说中与M3相同的4.0升V8引擎。

就时间点推算,这组M Sport Package推出的时间有可能是明年初的北美底特律车展,至于真正的顶级性能版Z4 M何时才会上阵?据原厂内部流传的讯息显示,在车重过高、车身刚性与市场规格的考量下,短期内BMW推出Z4 M的机率并不高。叶锦祥


BMW New M5  Z4 M Sport Package极速闪电接班人从前保桿的造型与设计可看出进气口造型具有强烈的M家族风格,应属于选配的M Sport Package
BMW New M5  Z4 M Sport Package极速闪电接班人大尺寸跑胎及降低许多的悬吊高度可提升整体的过弯能力与驾驶乐趣,后视镜的造型也有一些出入
BMW New M5  Z4 M Sport Package极速闪电接班人与原厂版相同的左右单出排气管显示这部车的动力机构仍维持与一般Z4相同的设定

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