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BMW临时宣布退出F1系列赛

经过了将近24小时的传闻后,台北时间7月29日16:00(德国当地时间10:00),BMW车厂在慕尼黑总部召紧急记者会,正式宣布将在2009赛季结束后终结F1参赛计画,但关于Sauber-BMW车队设备与员工的处置方案则尚未决定。

在官方声名中,BMW证实在2009赛季结束后,该厂支持的F1参赛计画将告一段落。「当然这对于我们来讲是一个困难的决定。但这对BMW公司的发展战略非常关键,我们定期检视手上的所有计画,由于可持续性与未来发展潜力不明,我们认为F1参赛计画并非关键行销活动」BMW团集团董事会主席Norbert Reithofer说。他还肯定Mario Theissen从1999年以来领导BMW竞技部门的表现,并认为在过去10年中他们取得了许多成功。虽然结束了F1参赛计画,但BMW在官方声明中表示仍将继续其他赛车活动,包括WTCC、BMW方程式、美国ALMS系列赛等。

BMW临时宣布退出F1系列赛BMW团集团董事会主席Norbert Reithofer肯定Mario Theissen从1999年以来领导BMW竞技部门的表现。
BMW对F1赛事绝非陌生,1952年的德国站GP大赛有15位本地车手以BMW 328引擎为心脏的F2赛车参加比赛,这也是BMW引擎第一次出现在F1赛道上。1981年英国站BMW决定以原厂身分参加F1比赛,Brabham车队的Nelson Piquet在该站比赛中以BMW引擎出赛。这具引擎计画于1982年赛季使用、而BMW希望在1981年先进行试驾。80年代BMW引擎一共拿下了九站胜利并且帮助Nelson Piquet在1983年拿下世界冠军。2000年赛季重回F1赛道的BMW很快就建立起「出力最大引擎」的声誉,但是与Williams车队的合作却屡屡与世界冠军擦身而过。经过了长达6年的合作后,BMW车厂于2005年底终于选择Williams车队分道扬镳、从合作改成自己独干。

BMW临时宣布退出F1系列赛   
接手Suaber车队之后,BMW车厂尊重Sauber车队科技团队,决定继续专注于V8引擎研发与电装系统的设计工作、而将变速箱设计的主导权交给Sauber总部,目前整个传动系统的研发团队都移至德国慕尼黑。收购Sauber车队后BMW着手的第一件事就是研发全新的引擎电装控制系统RCC(Race Car Controller)、目标是能整合引擎、传动系统与车身控制系统的所有子系统。过去30个月BMW车队不断强化竞争力,不但车队人数从275人增加到400人、风洞效率提升了三倍、还有了新的超级电脑。起源自预算紧缺的Sauber车队,BMW-Sauber车队的科技团队对于设计一款「简单稳定」的赛车拥有丰富经验。在获得BMW车厂的资源挹注后,每一款新赛车都展现出比前身更细緻的设计哲学。2008年参赛车辆:F1.08赛车的优异表现让众人发现BMW以厂队身份进军F1赛事绝非只是蜻蜓点水、更有直指世界冠军的决心!

BMW临时宣布退出F1系列赛虽然结束了F1参赛计画,但BMW在官方声明中表示仍将继续其他赛车活动,包括WTCC、BMW方程式、美国ALMS系列赛等。
与去年上半季的突出表现相比,BMW Sauber车队今年前10站仅8分入帐、名列车队积分榜倒数第3名的成绩可说是判若两队。表现退步与F1.09赛车的研发方向有所偏差不无关係,西班牙站赛前该队推出本季第一个大幅改良空力套件。改良内容包括Rear diffuser与侧箱空力套件、车身后半部则会减重,但多层Rear diffuser仍待完成,BMW F1.09装上多层Rear diffuser的时间延后至摩纳哥站。本季是BMW以厂对身份参加F1比赛的第4个赛季,但现在看来争取年度冠军的希望十分渺茫。不过Mario Theissen之前仍强调他们仍未放弃2009年赛季,但会随着最新情势做出调整。今年BMW车队的研发策略与Ferrari车队类似,Mario Theissen也承认之前没有每站做出改进可能是个错误,该队放弃在海外赛程的间隔中改良赛车的主因是季中测试禁令,另一个原因是受部分赛车空力套件规则的影响。

「我以及所有在瑞士Hinwil和慕尼黑的BMW车队员工都希望我们能继续这项雄心勃勃的参赛计画。以证明在连续三年获得成功之后,但我能明白从集团的前景考虑作出这个决定。我们将全力準备剩下的比赛证明我们的运动精神。在我们告别F1比赛之前交出一份尽量好的成绩单」BMW竞技部门总监Mario Theissen说。有关于瑞士总部的设备与BMW-Sauber车队的员工未来将何去何从?仍需要Mario Theissen与BMW高层研究后作出决定。

BMW临时宣布退出F1系列赛有关于瑞士总部的设备与BMW-Sauber车队的员工未来将何去何从?仍需要Mario Theissen与BMW高层研究后作出决定。

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